浅谈自行车把套的重要作用与工艺设计

一般来说，平把自行车把套也就是山地自行车、折叠自行车和淑女自行车这类型直把或者是燕把的自行车使用的是把套，而公路自行车和场地自行车则使用的把带。替换把带时，拆除把带之后，应该先全部清洗干净，然后再缠绕新把带，下弯5把上有为缆线预留的凹槽，缠绕新把带之前，用那个电工胶布将线管固定。把带的拆除还是比较容易的，直接将旧的把带撕开就好了。就是缠绕新的把带的时候需要一点心机来缠绕好。

对于把套，虽说比把带比较简单，但是拆除的时候还是需要一点技巧的，如果用蛮力就比较难拆除了。在拆除把套的时候，我们需要用些渗透液才能比较容易拔出把套，按照新的把套也是一样，在把套内壁沾上小许酒精或者渗透液，推入合适的位置，塞上新把堵就可以了。

无论是平把还是弯把，都应该在两端把手空孔塞上软性材质的自行车把套，把堵不仅能塞住弯把的把带，和固定住横把的把带，防止泥土进入孔中，较重要的是，摔车的时候能尽可能的保护骑手的稳定。平把的自行车把套还能在两端安装副把，也就是我们平时说的牛角，它对爬坡非常有帮助，能够为我们节省相应的体力。但是在平时的骑行中，我们不应该使用副把，因为会影响到我们操作刹车。

自行车把套以及自行车的座包相对来说还是比较重要的，不仅关乎到骑行中的舒适性，还关乎到我们的骑行健康。一个好的自行车把套座包是符合人体设计的，不仅提供舒适，还能保护我们的身体，特别是骑行者。座包的类型要较具自己的车型和实际使用情况来选择，比如说自己的车子是淑女自行车，骑行的姿势比较轻松，腰部挺直，那么这个时候，就可以选择较为宽大的，表面使用皮革和有较软的填充物的座包，在尾部还有这弹簧减震的设计。这种座包适合在城市道路，比较悠闲的骑行。

而对于山地车或者是公路自行车，骑行姿势比较有冲击性，腰部向前弯，双脚并拢，这种姿势下，我们臀部的和座包的受力点是在臀骨上，而且一般骑行速度较快，踏频高，因此就要叫座包设计成尖尖的，避免摩擦到大腿内侧。这类新座包一般比较硬，在强度的下使用弹性材料的会较加舒适，中间有凹陷或者中空的对男性骑手比较友好，能够较大程度保护前列腺，和起到通风的作用。

需要注意的是，在骑行山地车或者公路车的时候，为了我们的健康，请使用骑行裤。把带的缠绕技术性不是很高，主要考验的是手工的能力。在缠绕把带之前，我们起先要将把堵拆除，有些把堵是直接塞进手把孔里的，可以用螺丝刀直接翘出来。然后把旧的把带拆除并且清洗干净手把。

翻起自行车把套的橡胶套，如果手变已经损坏，那么就正好将他替换掉。通常都有两片单独的把带，用来盖住手变的末端。从把横的中间开始缠绕把带，每一圈都要将上一圈的半边或者三分之一覆盖住，注意间隔要一致，这样才美观。缠绕到末端的时候，将多余的塞进手把孔里，堵上把堵，通常一副新的把带会带有新的把堵和贴纸，这个贴纸是用于固定把带的前端，以便于缠绕把带。

在夏季户外骑行中，体内流失水分很快，有可能在换好骑行服、穿好鞋子，我们的身体已经流失超过300ml的水分，所以即使没有开始骑行，就应该开始喝水来保持体内水分的平衡。在骑行中喝下去的水还需要一小段时间才能为我们身体所用，而饮水时间间隔太长就可能会导致体内水分下降，以至于不能充分补水。如果口渴才饮水，会使身体长时间处于轻度缺水的状态，所以建议在炎热的夏季骑行时，每15分钟补水一次，如果是中的训练，建议10分钟补水一次。少量而多次，由于大多数人在骑行中水分的补充远远低于运动中的水分流失，因此大部分人都需要在骑行结束后的一段时间内继续摄入水分来维持身体内部良好的水合作用。如果你进行了长时间的户外骑行，那么你也要进行长时间的持续补水来时身体内的水分回到正常水平。在自行车握手的地方，为了提高摩擦力和舒适性，都会套上软性材料。平把的就直接在横把两端套上把套，弯把的就采用依稀材质的软性带子缠绕整个弯把，叫做把带。