自行车刹车装置怎样滴油

自行车刹车装置滴油要注意什么？

1、在脚踏与曲柄连接的地方滴几滴油：防止时间长会锈死。根据脚踏的不同，可以适当的在脚踏轴心部位上油。如果上油后依旧不能解决问题，请拆下脚踏，查看时轴承或者珠挡故障或者加润滑脂来解决。

2、刹车和变速把手：他们在车把上，是刹车和变速的关键零件。在它们的转点上以及调节螺母上滴1-2滴润滑油，确定正常工作。然后擦去多余的油，防止吸附灰尘。有些部分是封闭的，其内部是有润滑油的，就没需要在做上油处理了。

3、刹车线和变速线：这些线负责传递你的刹车和变速行为。如果它们由于没有得及时的润滑而生锈或粘连，你将不能顺利地停下来或替换齿轮，甚至一点也不行。这是个重大问题。经常检查它们，特别是当你骑在多尘或潮湿的环境中，滴上几滴重新润滑。

4、变速器：你的前拨和后拨正是变速时拨动链条的零件。它们由无数小的运动零件组成，还包括两个导轮。你要保持它们的清洁和润滑，使它们不会粘连在一起或变得僵硬。踩踏的时候变速，检查变速器运作是否正常，然后使用润滑油润滑任意可运动的零件，包括安装转点。

5、刹车装置：在刹车装置（安装在你在前轮和后轮）上面，你看得的任意转动的零件上滴几滴油。刹车的关节部分也需要油脂的润滑，在清理干净后再上油。需要特别的注意的是，刹车的摩擦部分是相应不能上油的，沾上油后，拿酒精擦拭干净。

自行车骑行中手套的作用

1、保暖防寒，维持手部的温度是手套的主要任务，为避免双手直接与空气接触，或避免体内的热能流失，传导到冷冰的车手把上，手套于是成为的装备之一。我们的双手虽然灵巧，但肌肉重量与其他部位相对较少，有着手套的隔绝，能够防风、对抗低温、减少蒸发冷却，以降低双手的机会，甚至防预可能发生的失温情形。

2、伤痛防护，当面临紧急状况，或什至不幸摔车时，人体的正常反应往往是拿手出来支撑，阻挡外来的危险；但是，双手其实是人体较难复原的部位之一，一旦难以活动，将造成生活上诸多不便，也因此自行车手总是全副武装，不忘戴上手套，减轻受伤的程度。

3、舒适缓冲，公路自行车运动不只是双脚的踩踏，骑乘当中，我们不断在双手施加压力，要在数小时的骑行过程当中达到舒适，才能骑乘的乐趣。面对不同路段的崎岖地势，手套扮演着缓冲的角色，过量的训练可能对软组织施加压力，进而压迫到手部神经，造成常见的腕隧道症候群。

4、稳固抓附，有的骑行手套会利用材质的搭配，利用硅胶，麂皮类的材质，让车友和选手在骑乘时，达到良好的抓附能力，让自行车的操纵性有所提升，小小的手套具备的重要性不可小觑。

5、便于擦拭，自行车选手长期待在踏板上卖力前行，大量出汗的情况势必无法避免，偶尔也会出现流鼻水的状况，这时候，使用车衣或卫生纸来擦拭不仅浪费时间，而且对车手来说并不方便，不少人会选择利用手套的背部拭去脸上的汗珠和鼻水。

自行车配件中的修理情况：

1、关于轮胎介绍：自行车前轮由于拐弯的原因，车胎两边磨损较凶猛；后轮由于受压力重些，车胎正面磨损较不慢，好每年将前、后轮外胎交换一次，并互换前、后轮的左右方向使两个外胎磨损程度大致相同。去自行车修补铺检修时，可请师傅帮您互换。

2、蹬空修理小窍门：骑车时空踏或许有时带动有时空踏，主要原因是飞轮内的千斤绷簧失灵，磨损或折断，修补办法，用火油清洗飞轮，使千斤绷簧不被粘住，或校对、替换千斤绷簧。

3、零部件保养的窍门：自行车的电镀层用干布先掸去浮尘，涂上中性油（如缝纫机油）；自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦，也不能日光下曝晒；自行车中凡涂有罩光漆的车子，不能用车蜡上光，会掉漆；自行车淋雨后，用干布吸干水分，避免生锈；自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处，应经常加点黄油或润滑油，飞轮应加一些薄油。自行车每年用火油清洗一次。留意自行车勿放在接近暖气、厨房、煤炉等当地，避免一氧化碳气体腐蚀。

4、车闸失灵修理窍门：自行车车闸失灵很风险，特别外出游览，特别留意。教您小窍门：先将松紧闸螺丝母松开、将闸拉紧，使闸皮与车圈的间距为3-5毫米，再拧紧紧闸螺丝母，若左右闸皮不对称，应装正前后轮，或去掉车圈的轴向飘动，或校对闸叉。

5、车轮不圆的修理窍门：自行车车轮不圆是由于各部分车条松不匀，调整时用粉笔测出车圈偏扁处，再放松这一带的车条，拧紧偏宽处车条，即可校对过来。