自行车的主体配件部分包括哪些？

一般来说，自行车都是一些车友爱好者长途骑行的装备之一，要长途骑行就愈注重车身的轻量级材质，让体力消耗和骑行路途长途成反比，而碳纤维材质的自行车配件实现了这点，材质愈轻确定了长途骑行者体力消耗愈少。

碳纤维材料是近几年兴起的一种新型材料，主要是因为其、密度小被普遍应用于车身材料的制造中，其次就是，碳纤维自行车配件的制造技术比好，采用了多种工艺共同制作而成，在相应程度上，让自行车配件的质量了提高。

好的自行车配件在相应程度上，可以减少自行车的损坏程度，从而减少维修和保养成本的，这也是为啥这么多自行车配件厂家选择碳纤维材质的原因之一了。

自行车的电镀层用干布先掸去浮尘，涂上中性油（如缝纫机油）；自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦，也不能日光下曝晒；自行车中凡涂有罩光漆的车子，不能用车蜡上光，会掉漆；自行车淋雨后，用干布吸干水分，避免生锈；自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处，应经常加点黄油或润滑油，飞轮应加一些薄油。自行车每年用火油清洗一次。

一、自行车的主体配件部分包括哪些？

1、车轮本就是骑行时车子力量的输出终端，还能影响骑行中骑行者的舒服度，其重要性并不亚于车架。

2、轮辐轴承轮组这指的是自行车中的轮子组合，这是现在自行车需要使用的部件，一件比好的轴承轮组那是可以使得自行车行驶的路程增加的，这是可以提升骑行体验的，可以说一件质量比好的轴承轮组对于自行车有的作用那是很大的。

3、车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量，提，较优良的自行车采用低合金钢管制造。为了减少快行驶的阻力，有的自行车还采用流线型的钢管。

4、自行车车轮组是由轮辐、车圈、车胎构成，这些零件就是现在每辆自行车中都会具备，由此可见车轮组在自行车中起着至关重要的作用。

5、车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。

6、自行车中有薄的车圈轮组种类是比较多的，可以说我们通过使用这种东西那是可以提升自行车的性能。很多职业自行车手他们在购买自行车后对于它的车圈轮组那都是会进行改装的，这是为了在骑行时可以提升骑行速度，还有就是节省体力了，这两点车圈轮组它都是可以解决的。

自行车配件是对于自行车身所有零部件及附件的统称。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量较大。我们的自行车也有它的生命，自行车配件出现问题的时候该换还是需要换的。除了内胎，大部分的骑行配件都有使用寿命，如齿盘、链条、刹车皮、轮胎、线材、骑行服、头盔等，寿命长短各不同，出现以下的情况，建议替换哦！

二、自行车长时间使用后应做哪些替换？

1、关于轮圈刹车表面：A.以手指触摸，表面有明显的凹陷。B.清洁表面之后，颜色光泽仍然偏暗。C.表面的磨损线已经消失不见。

2、关于刹车皮：A:使用简易量规检查链条的拉伸率，链条量规一般有0.75和1.0两档。卡不进0.75，不用换；卡进0.75卡不进1.0，仅替换链条；能卡进1.0就要链条飞轮一起换，否则新链条配旧飞轮可能会跳齿，大力重踩尤为明显。B:也可使用电子量规，如果拉伸率达到0.8mm，则要替换！

3、关于车胎：A.以肉眼平视轮胎的前端之处，如果已经呈现扁平形状。B.轮胎磨耗指示已经消失。C.胎壁已经出现龟裂，发生爆胎的机率大增。