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自行车在雨天骑行的注意事项

2021-09-14 18:53:23
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自行车在雨天骑行的注意事项

(一)骑行的训练过程还是注重在爬坡,下坡时要调整重心,调整坐姿,重心略微向后,靠背肌与腹肌的力量协助控制单车,以获得愈加的操控性。下坡时遇到弯道,需要提前减速,适当调整重心,向着弯心的位置稍稍压车,以减小离心力的作用。

(二)颠簸的路面是较常见的,低头骑行是严重的稳定隐患。颠簸路段时有发生,甚至有时是突发性的,所以在骑行过程给要双手扶稳车把,撒把骑行是相应的危险举动。

(三)通常选择跟车是时候,不要超过来两人并排,一旦超过两人并排请远离和后撤,以防摔车时候无法撤离。

(四)骑行过程中无法避免遇到雨天,或者路面积水的情况。湿滑的路面容易造成摔车,尽量避让水沟,井盖。通过白线、斑马线等路段,需要扶稳车把,控制车速;不要重踩摇车,控制转向角度,否则容易导致摔车,打滑。

(五)在雨天时尽量选择铝合金轮组,避免因为积水的问题,卷起的泥沙磨耗碳纤轮组,造成不可逆转的损伤。

(六)骑行中有上坡路段自然也会有下坡路段,上坡耗费体力,爬坡的快感;下坡则风驰电掣的感觉,但是速度越快危险系数越高。还是提示各位在下坡路段控制车速,保持精力集中,和前车放大稳定距离,才能确定骑行稳定。

(七)骑行中遇到雨天,需要注意保持体温,补充热食和热饮,由于衣物会被雨水打湿,体温流失比大,建议放慢车速,提升踏频,保持体温。

(八)遇到颠簸路段,减速是需要的,避让前确定后方没有车辆通过,不会引发危险的前提下,放慢速度后在选择变道和避让。

(九)骑行过程中,要保持视线清洗,不要过分的跟车。虽说跟车是节省体力的做法啊,但是过度跟车需要愈高度的集中精力,需要控制距离,需要随时注意前方路况变化,需要随时注意队伍的情况。

自行车本来都没有太多的问题,有些朋友觉得别人的车好骑,自己的车不好骑,除了心里因素以外,单车很多时候是可以通过调整来解决很多问题的。当刹把调整的角度不适当,那也会引起一些问题,如刹把角度太高,手腕的弯曲角度便会加大,长时间手腕容易产生酸痛,甚至出现手麻的情况;刹把角度调整的太低:手腕过度伸展,手指也很难的操控刹车,在骑行的过程中会容易产生危险。

每个山地车的刹把的行程也都是可以调整的,这是为了方便不同身体条件的朋友都可以通过调整,达到自己的要求,同时每个刹车手把具体调整的位置都不太一样,有些刹把需要工具来作调整,有些则不用。确定食指的一个关节处于刹把处,以便刹车触手可及稳定。

自行车骑行头盔是骑行中头部的一个保护屏障。在遇到摔车的时候,即便佩戴头盔,不佩戴头盔会增加头部受伤的风险和程度。另外头盔也是有使用寿命的,随着时间的变化,头盔的材料也会老化,通常3~5年,即便没有受到撞击也是需要替换的。

骑行眼镜不同于普通的墨镜,骑行眼镜也可以叫做风镜,属于功能型装备。在骑行过程中能阻挡小虫或者异物飞入眼睛;骑行眼镜通常都有多种镜片,深色用于强烈的光照,浅色用于阴天,黄色镜片则用于夜晚,起到增光的作用。

自行车骑行时不要忘记带上的车载装备

(一)车灯就不用多说了,可以分为摩擦电机与前轮摩擦发电。

(二)打气桶。一般来说它属于是一种便携装,可以安置于前叉部位,当我们骑行的过程中车子没气的时候就可以用上了。

(三)水壶主要就是用来盛装在骑行过程中所需要饮用的水。

(四)三角包属于是包裹类,它的作用和车首包差不多,不过安装部位不同。

(五)车首包也被我们称为是车把包、车前包,我们常将它用于自行车装备中,它比较适合长途骑行装载物品使用。

(六)喇叭也可以分为是有气喇叭与电喇叭之分,它们功能并没有太大的区别,就是发声装置不同。

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