自行车踏蹬踏板方面的知识

自行车的踏蹬详细讲解：

1、自由式踏蹬方法：

目前，一些优良运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法，就是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，踝关节角度也随着发生变化。自由式踏蹬，符合力学原理。

2、脚尖朝下踏蹬法：

其踏蹬特点是，在整个踏蹬旋转过程中脚尖始终是向下，这种方法踝关节活动范围小，有利于提升频率，容易掌握，但腿部肌肉始终处于紧张状态，不利于自然通过临界区。

3、踏蹬：

自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下和脚跟朝下式三种。

4、姿势：

正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座。

5、脚跟朝下式踏蹬法：

脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上，脚跟向下8~15度，这种方法在正常骑行中很少使用，只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态，暂短休息。

自行车踏板安装步骤：

1、安装脚踏之前改成要分清楚驱动侧与非驱动侧，“L”表示非驱动侧(左侧)“R”则表示驱动侧(右侧)。细心观察“L”和“R”的螺纹方向并不一样注意区分左右脚踏。

2、安装非驱动侧(左侧)踏板步骤同右侧，先用手将脚踏逆时针进行初步上紧，然后再使用工具进行上紧，确定上紧力度，防止脚踏松脱造成危险。

3、先安装驱动侧(右侧)踏板。用手将脚踏顺时针方向初步上紧，脚踏螺纹与曲柄咬合位置正确，再使用工具将其扭到规定力度。

4、安装脚踏之前，先在脚踏螺纹处涂上适量油脂，油脂可以避免螺纹与曲柄之间咬合时发生异响。

自行车的停靠方式是怎样的？

1、通常大家会将单车的把手靠墙，但是这样看起来并不稳当，而且现在的单车的碗组润度很高，这样的停靠方式，车辆也比较容易倒，为了避免将单车摔坏，尽量别选择这种方式。

2、将单车倒过来放，这种方式比较稳当，但是坐垫，把组，手变都会应为这样的停放干式被弄脏、磨损，想必大家都不会使用这种方式。

3、如果借助路边道牙停车也是很不错的方式，用脚踏支撑在道牙上，并且让飞轮带上力量，这样单车发生倾倒的几率就会低。需要注意停放的角度，不要碰伤后拨。

4、车辆比多时可以选择互相依靠的停车方式，但不建议太多车辆停放在一起，即使是交叉停放，停放时需要注意脚踏不要撞击后拨，好也不能并排停放超过三台，以免发生倾倒后，对单车造成损坏。

5、后轮靠墙是比较稳妥的一种停靠方式，因为轮胎是橡胶材质，比较把滑。如果能辅助车把，将车辆倾斜相应的角度，这样的停靠方式是比较稳当的，且大家都比较喜欢这样的方式。

6、倒地停放是不错的选择，但起先要选择开阔的地方，停放时也不能妨碍他人。但地停放时记得是向着车身左边倾倒，注意保护后拨。