自行车脚踏尺寸、车铃的安装

自行车脚踏大小尺寸：

整车原装的脚踏普通都比拟小。脚踏的大小直接影响脚掌接触面积。大约100mm左右是一个脚踏的适宜尺寸。宽大脚踏也会协助车手良好用的改动身体重心，脚感愈温馨，以顺应山地不同地形，在骑乘过程中表现愈加稳定。在很长一段时间内，厂商消费的脚踏大多都是均码，并没有思索到车手鞋码大小不同和脚踏的正确搭配，为了良好的契合车手尺寸，近年来一些脚踏推出了大小码尺寸脚踏。

自行车脚踏外观外形：

脚踏经过几年的开展，在原始的功用性同时添加了愈多的时髦性。外型各异的脚踏层出不穷——X型桥状构造、“蝴蝶踏板”、流线设计、波浪条纹等等。涂装颜色也是脚踏发挥个性的中心，目前市场上的脚踏普通有烤漆、喷漆、电镀、阳氧化等不同工艺，价钱不高的脚踏采用烤漆、喷漆等技术成熟本钱不高的方式着色，在山地骑行中难免磕碰，用久了会呈现脱漆掉色的现象，不美观。而高价的脚踏则会采用阳氧化、电镀等本钱较不错的工艺，愈加美观也不易掉色。

自行车踏板结构的改进，其特征在于：包括二结合板以及轴杆，该二结合板中心处设有轴部，二结合板相对盖合且预留设有轴杆槽；该轴杆槽周壁形成具有厚度的贴合面，该贴合面穿设有供螺合件穿过的螺合孔，二结合板两侧均由轴部向外延伸形成有踩踏板部，踩踏板部的外端缘相对延伸形成有组合肋部。

该二结合板相对盖合的组合肋部表面均分设有相互卡嵌固定的凸结合部与凹结合部；该轴杆配合组设在二结合板的轴杆槽内，该轴杆的一端部凸伸于二结合板外且设置有带有外螺纹状的螺合部。

自行车运动中，平踏固然在踩踏速率上无法与锁踏相比，但在提供稳定踩踏平台的同时相对好用便当，也遭到众多车友喜爱。同时关于那些不顺应上锁的车友来说，平踏也是需要的。作为三大接触点之一，脚踏的选择重要。

自行车的电镀层用干布先掸去浮尘，涂上中性油（如缝纫机油）；自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦，也不能日光下曝晒；自行车中凡涂有罩光漆的车子，不能用车蜡上光，会掉漆；自行车淋雨后，用干布吸干水分，避免生锈；自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处，应经常加点黄油或润滑油，飞轮应加一些薄油。

自行车车铃的安装

一、驱动：

一体式丝杆是一种很简单的设计，利用金属刚丝固有的扭力弹性，只要用手指轻轻地拨动，就可以来回震动，“叮”声连续不间断的传递给其他行人或司机，吸引他们的注意，达到提示的目的。

二、安装：

这个车铃是一款全部围绕工程适应性而进行的设计，通过车铃顶部的一个螺栓实现调整和定位，来匹配任意的自行车结构。长螺栓结构设计保持车铃整体干净整洁，适合22-32mm范围内的直径。这意味着你可以把它安装在靠近把手手柄处或者水平刹车作动器旁，也可以固定在自行车把手中间位置。

三、形式：

大的车铃听起来来不错，但装在现在自行车上就显得笨拙，市面上的一些迷你车铃，虽然价格便宜，但性能不好。这款车铃结构紧凑，组件集成在一起，并且融入了现代和古典美学，流线型突出。