自行车车座调整和骑行前的检查

自行车车座的调整，是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为较佳呢？一般说来，以车座较低并有5-10度的后倾较便于长途旅游。因为低车座好处很多：

1、低车座蹬车灵活，可用脚的不同部位轮流用力，这样可使脚的各种肌肉轮流休息，延长长；

2、车座低于有利于稳定，在遇到紧急情况时，双腿伸直便可着地，这样可避免造成危险。

3、车座低，微后倾，可使身体挺直，臀部受力均匀，减少疲劳感，同时又可减轻双臂的负担，保护手腕；

4、车座低，人的位置相对降低，可减少空气阻力，也便于伏在车把上，改进空气流张；

因此，旅游时对车座的调整，应以低车座为较佳，这对保持体力、速度、不怕力都有很大的好处。此外，自行车旅游选择好适当的速度也是重要的。一般来讲，普通自行车，在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游，速度应保持在每小时15公里左右，体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度，选择适当的速度，切忌忽快忽慢，有劲拼命骑，没劲步步停的现象。无论是山间小路，还是又长又陡的下坡道，车速度既不可太快，也不可太慢，应因地制宜选择速度。

骑着这种靠本身体力去踩的双轮脚踏车，你会感觉自由且令人畅快无比。它不止是一种健身运动，愈是心灵愉悦的放逐。正常的骑乘使用是不须要任意技术的，但却是在自行车的维护中，较重要且较基本的一项，在骑乘前，对自行车的车况加以检查，是很重要，也是常被遗忘的，因此在骑车前，记得做以下的检查：

1、检查骑乘姿势尺寸：如果你骑的不是专属于自己的车，记得在骑车前将座垫调至适当高度。

2、检查前车腕：刹住前刹车，将车身前后摇动，如有感到有晃动的间隙，表示前车腕须重新调整。

3、检查轮胎：检查胎压是否足够，不足的话将之打到适当压力，检查胎壁是否有裂痕、割伤胎纹是否已经过浅，如果需要则须替换外胎。

4、检查变速器：起步后先试着分别变前变速与后变速，是否可以顺畅的变到各档速，是否会有奇怪的怪声。

5、检查各部位螺丝松紧：检查前后轮及座垫杆的快拆是否锁紧了，检查车把是否已固定好，其他螺丝是否有松脱情况。

6、检查刹车：试拉前后刹车，检查刹车是否可以确实刹停。

此外，自行车是克服心脏功能毛病的较佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的。骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液流动，以及把血液从血管末梢抽回心脏，事实上却同时了微血管组织，这叫“附带循环”。血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。除此之外，习惯性的单车运动，逐渐扩大你的心脏。否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，自行车运动是多么的优雅。

自行车踏板结构的改进，其特征在于：包括二结合板以及轴杆，该二结合板中心处设有轴部，二结合板相对盖合且预留设有轴杆槽；该轴杆槽周壁形成具有厚度的贴合面，该贴合面穿设有供螺合件穿过的螺合孔，二结合板两侧均由轴部向外延伸形成有踩踏板部，踩踏板部的外端缘相对延伸形成有组合肋部。

该二结合板相对盖合的组合肋部表面均分设有相互卡嵌固定的凸结合部与凹结合部；该轴杆配合组设在二结合板的轴杆槽内，该轴杆的一端部凸伸于二结合板外且设置有带有外螺纹状的螺合部。山地车运动中，平踏固然在踩踏速率上无法与锁踏相比，但在提供稳定踩踏平台的同时相对好用便当，也遭到众多车友喜爱。同时关于那些不顺应上锁的车友来说，平踏也是需要的。作为三大接触点之一，脚踏的选择重要。